【本報訊】香港電動私家車「一換一」計劃於2026年3月31日正式結束，這項實施了8年的政策迎來尾声。 根據政策，電動私家車首次登記稅寬減額上限曾高達28.75萬港元，而在延長兩年後下調至17.25萬港元。時至今日，所有新登記的電動汽車將恢復按正常稅率繳納首次登記稅。 該稅項採用累進稅制，車價首15萬港元的稅率為46%，隨後15萬港元的稅率為86%，再之後20萬港元的稅率增至115%，剩餘部分的稅率更高達132%。 業內人士指出，國產新能源車品牌已佔據香港市場重要地位。2025年香港市場私家車新車品牌首次登記量增長率前10名中，有7家為國產新能源車企，包括埃安、東風奕派、極氪、小鵬、比亞迪、騰勢、名爵。其中比亞迪以9,751輛的新車登記量首次超越特斯拉，成為香港市場冠軍。 香港特區政府環境及生態局數據顯示，過去10農間，電動私家汽車累計首次登記稅總免稅額已超300億港元。業界預期，短期内或將抑制市民對電動私家汽車的購買需求。